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REPROGRAMACIÓNDE ECUs E INMOVILIZADORES DE ARRANQUE VOL.2

1.REPROGRAMACIÓN DEL MÓDULO DE INYECCIÓN
-ALMACENAMIENTO Y TRANSMISIÓN DE DATO
-COMUNICACIÓN UNILATERAL
-COMUNICACIÓN BILATERAL
-LEER Y ESCRIBIR EN UNA MEMORIA
-PROGRAMADOR UNIVERSAL
-ADAPTADORES PARA MEMORIA
-MEMORIASEMBUTIDAS
-MODO DE LECTURA EN BOOT LOADER
-EL PROCESADOR ST10FXXX
-LECTURA Y PROGRAMACIÓN DIRECTA
-EL PROGRAMADOR SERIAL
-LECTURA INDIRECTA


2. REPROGRAMACIÓN DE LOS DATOS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
REPROGRAMACIÓNDE ECUs E INMOVILIZADORES DE ARRANQUE VOL.2


3 .EL SISTEMA INMOVILIZADOR DE PARTIDA
-ECU DEL INMOVILIZADOR
-ANTENA
-TRANSPONDER
-TIPOS DE TRANSPONDER
-ECU DE LA INYECCIÓN ELECTRÓNICA
-INMOVILIZADORES FIAT
-INMOVILIZADORES GM
-INMOVILIZADORES VW
-INMOVILIZADORES FORD
-REPROGRAMACIÓN DE LOS DATOS DEL INMOVILIZADOR EN LA ECU
-DESCODIFICACIÓN DE LA ECU
-MEMORIA PRINCIPAL
-MEMORIA AUXILIAR
-PROGRAMAS Y BANCO DE DATOS PARA DESCODIFICACIÓN
-IMMOKILLER
-RESET DEL SISTEMA INMOVILIZADOR DE LA ECU
-RESET FIAT
-RESET VW
-RESET GM
-RESET FORD
-CONTRASEÑA DEL SISTEMA INMOVILIZADOR
-CONTRASEÑA FIAT
-CONTRASEÑA VW
-CONTRASEÑA GM
-CONTRASEÑA FORD
-CAMBIO DEL MÓDULO DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA
-DEFECTOS COMUNES EN EL SISTEMA INMOVILIZADOR


                                                                                         Vol.2


 Vol.1




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